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手持式雷達(dá)測(cè)速儀
更新時(shí)間: 2026-01-22產(chǎn)品詳情
一、手持式雷達(dá)測(cè)速儀工作原理
手持式雷達(dá)測(cè)速儀又稱(chēng)車(chē)輛測(cè)速儀,高精度雷達(dá)測(cè)速儀,手持式雷達(dá)測(cè)速儀采用非接觸式測(cè)量方式,依托多普勒效應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)速度捕捉,使用者無(wú)需靠近被測(cè)目標(biāo),在安全距離內(nèi)即可完成測(cè)速操作。無(wú)論是道路交通執(zhí)法中監(jiān)測(cè)行駛車(chē)輛,還是廠區(qū)內(nèi)管控作業(yè)機(jī)械,都能有效規(guī)避近距離接觸帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)避免對(duì)被測(cè)目標(biāo)的正常運(yùn)行造成干擾,兼顧安全性與實(shí)用性。
手持式雷達(dá)測(cè)速儀依據(jù)多普勒效應(yīng),通過(guò)向車(chē)輛方發(fā)出無(wú)線電波,當(dāng)電波的能量撞擊車(chē)輛時(shí),波的能量一小部分返回雷達(dá)設(shè)置天線;根據(jù)返回信號(hào)頻率不同,測(cè)定車(chē)輛速度,支持車(chē)載動(dòng)態(tài)測(cè)速。
二、手持式雷達(dá)測(cè)速儀使用場(chǎng)景
1.在沒(méi)有固定測(cè)速設(shè)備的道路、彎道、學(xué)?;蚴鹿识喟l(fā)路段,臨時(shí)設(shè)立檢查點(diǎn),快速對(duì)過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行測(cè)速。
2.城郊山區(qū)道路過(guò)往車(chē)輛測(cè)速,確保公路同行安全。
3.廠區(qū)內(nèi)移動(dòng)物體的速度,如叉車(chē)、卷?yè)P(yáng)機(jī)等,以確保生產(chǎn)安全和效率。
4.非接觸測(cè)量,不允許或不需要在目標(biāo)上安裝任何傳感器或標(biāo)記的場(chǎng)合。
三、手持式雷達(dá)測(cè)速儀產(chǎn)品特點(diǎn)
1.超速設(shè)置:支持設(shè)置超速值,有自動(dòng)和手動(dòng)采樣兩種模式。
2.可顯示超速比:(實(shí)時(shí)速度-限制速度)/限制速度。
3.可顯示最大超速:測(cè)量過(guò)程中目標(biāo)所達(dá)到的速度最大值。
4.可顯示最近三條超速數(shù)據(jù):超速時(shí)間、超速值。
5.支持實(shí)時(shí)打?。嚎蛇M(jìn)行超速自動(dòng)打印。
6.人員和地點(diǎn)設(shè)置:可編輯部門(mén)、人員和地址。
7.打印選擇:可選擇記錄進(jìn)行打印。
8.打印最大:打印最近三條記錄中的最大值。
9.語(yǔ)言:支持中英文切換。
10.歷史數(shù)據(jù):可查詢和導(dǎo)出歷史數(shù)據(jù)。
四、技術(shù)參數(shù)
測(cè)量原理:多普勒效應(yīng)
電波頻率:24GHz(不易受雨霧天氣影響)
發(fā)射功率:≤20dBm
發(fā)射標(biāo)準(zhǔn)功率:10mW
發(fā)射角度:22°x 8°
量程范圍:1~240km/h
分辯率:0.1km/h
誤差:±1km/h
檢測(cè)方向:正表示靠近雷達(dá)運(yùn)動(dòng),負(fù)表示遠(yuǎn)離雷達(dá)運(yùn)動(dòng)
測(cè)量距離:大于等于200m
角度補(bǔ)償:垂直角度自動(dòng)
充電限制電壓:12.6V
電池容量:3600mAh
工作時(shí)間:≥10小時(shí)
外殼材質(zhì):ABS樹(shù)脂
儀器重量:504g
操作人員:1人(可手持測(cè)量或置于三腳架上)
備注:以下場(chǎng)景不適用
1.需要高精度、長(zhǎng)期連續(xù)監(jiān)控的場(chǎng)景。
2.多目標(biāo)或密集目標(biāo)環(huán)境。例如:車(chē)流密集且速度相近或多徑反射環(huán)境。
3.無(wú)法提供清晰目標(biāo)反射的場(chǎng)景。例如:微小或非金屬目標(biāo)和天氣影響。
4.操作不便或存在危險(xiǎn)的場(chǎng)景。
本文地址:http://www.pzgga.com/ldcsy/1193.html
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